Immatricolare l’auto in Germania¬†non √® difficile. Segui tutti i punti che ti vengono spiegati in questa guida e vedrai che non avrai alcun problema! ūüôā

Prima di spiegarti come immatricolare l’auto e come radiarla dal P.R.A., vorrei spendere per√≤ due parole sulla patente.

La patente

In Germania potrai guidare tranquillamente con la tua patente italiana se è in corso di validità.

Quando la tua patente sta per scadere, hai due possibilità: tornare in Italia per rinnovarla oppure rinnovarla in Germania, convertendola in una patente tedesca.

Per tutte le informazioni relative al rinnovo della patente, ti rimando¬†all’articolo sul rinnovo della patente.

Come immatricolare l’auto in Germania

Se verrai in Germania con la tua auto, una volta che avrai registrato la tua residenza dovrai cominciare anche a pensare di immatricolare la tua auto e radiarla dal P.R.A. in Italia.

Il tempo massimo per farlo è di 12 mesi dalla data della registrazione del domicilio (Fonte).

L’immatricolazione dell’auto in Germania √® obbligatoria e se non la registri rischi di incorre in una severa sanzione.

Ma immatricolare l’auto in Germania porta anche alcuni vantaggi, tra cui la polizza RC auto tedesca, di gran lunga pi√Ļ conveniente di quella italiana.

Per immatricolare la tua auto in Germania dovrai recarti all’Ufficio immatricolazioni (Kraftfahrzeug-Zulassung) situato all’interno dell’Ufficio della circolazione stradale (Stra√üenverkehrsamt) della tua citt√†.

La spesa complessiva si aggirerà intorno ai 300 euro.

I documenti che ti verranno richiesti per l’immatricolazione sono:

  • un documento di identit√†
  • il certificato di residenza (Meldebest√§tigung)
  • il certificato di assicurazione¬†tedesco. Ricorda che per farti riconoscere la classe di merito in Germania non √® sufficiente¬†l‚Äôattestato di rischio della tua assicurazione italiana¬†ma dovrai richiedere alla tua assicurazione¬†un certificato di rischio internazionale
  • le targhe italiane
  • il certificato di propriet√†¬†dell’auto
  • la copia del certificato di omologazione comunitario (COC-CE),¬†che puoi ottenere presso i¬†centri¬†T√úV
  • l’eventuale attestato di revisione dell’auto (T√úV) se l’auto circola da pi√Ļ di 3 anni
  • soldi in contanti (tutto l’iter viene pagato subito)

immatricolare auto in germania

All’ufficio della motorizzazione farai le pratiche per la targa. Se vuoi, potrai personalizzarla scegliendo le cifre e le lettere che seguono la sigla della citt√†, altrimenti ti verr√† assegnata una combinazione disponibile.

Questa¬†procedura costa circa 40 ‚ā¨.

Con i documenti che ti verranno rilasciati potrai ora¬†far stampare le tue nuove targhe. Ti consiglio di non¬†farle stampare nell’area apposita sita all’interno della¬†motorizzazione ma in quei piccoli chioschi¬†che si trovano generalmente fuori dagli uffici: risparmierai cos√¨ un po’ di soldi!

La stampa delle targhe costa comunque¬†circa 20 ‚ā¨.

Una volta che avrai fatto stampare le targhe dovrai tornare alla motorizzazione per farti applicare i bollini del¬†T√úV e della regione, oltre a consegnarti il certificato di propriet√† dell’auto (Fahrzeugbrief o¬†Zulassungsbescheinigung Teil II) e il libretto di circolazione (Fahrzeugschein o¬†Zulassungsbescheinigung Teil I).

Il Fahrzeugschein devi sempre tenertelo con te ed esibirlo in caso di un controllo stradale della polizia. Il Fahrzeugbrief, invece, ti consiglio di lasciarlo sempre in un posto sicuro a casa.

IMPORTANTE!¬†Le autorit√† tedesche si terranno la tua carta di circolazione italiana e il foglio complementare. Siccome ne avrai bisogno per compilare il modello NP-3C al momento della radiazione dell’auto, non dimenticare di fare una fotocopia prima della consegna dei documenti!

Adesso che hai le nuove targhe, non ti resta che fissarle alla tua auto!

Ma non è finita qua!

L’ufficio tedesco non comunicher√† l’immatricolazione all’Italia e se non sarai tu a farlo, dovrai continuare a pagare il bollo italiano. Per ovviare a questa situazione serve fare la radiazione dal¬†Pubblico Registro Automobilistico (P.R.A.), inoltrando una richiesta di radiazione per esportazione.

Ecco quindi l’iter da seguire.

Come radiare la propria auto dal P.R.A.

patente in germania

Immatricolare la tua auto in Germania, come già accennato, non ti fa ottenere automaticamente anche la radiazione dal P.R.A.

Dovrai quindi procedere tu stesso a inoltrare la richiesta per la radiazioni Рossia la cancellazione Рdal Pubblico Registro Automobilistico (P.R.A.) in Italia.

Ti ricordo anche che finché non procederai alla radiazione della tua auto la regione crederà che la tua auto si trovi ancora sul territorio italiano e ti chiederà di pagare il bollo!

La radiazione può venire fatta al Consolato e personalmente ti consiglio di seguire proprio questo iter. Rivolgendoti al Consolato, infatti, si occuperanno loro di tutta la pratica e della risoluzione degli eventuali problemi.

Puoi chiedere la radiazione dal Pubblico Registro Automobilistico in tre casi:

  • se hai immatricolato la tua auto in Germania
  • se hai venduto la tua auto in Germania prima di averla immatricolata
  • se hai rottamato la tua auto in Germania

Per richiedere la radiazione, infine, avrai bisogno di presentare:

  • un documento di identit√† (eh s√¨, serve sempre!)
  • il modello¬†NP‚Äď3C (che puoi scaricare qui)
  • la ricevuta del bonifico di 74,50 ‚ā¨ da versare sul conto di tesoreria dell’Ente. Maggiori informazioni puoi trovarle sul sito del tuo Consolato di competenza.

Un ultimo appunto: se sulla tua auto è iscritto un fermo amministrativo dovrai prima cancellarlo prima di presentare la richiesta di radiazione per esportazione.

Adesso sei in regola, non mi resta che augurarti buon viaggio!

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